Автономно работающие ручные инструменты — отличные помощники хозяина. Например, профессиональным строителям при отделочных работах не обойтись без шуроповерта. Тем не менее, энергетический потенциал батарей любого типа со временем постепенно сокращается. Такая процедура, как восстановление никель-кадмиевых аккумуляторов, поможет продлить срок службы АКБ.
Восстановление путем заморозки
Говоря о реанимации никель-кадмиевых аккумуляторов, следует вспомнить о том, что у батарей разных брендов бывают неодинаковые характеристики. Но данный тип — наиболее распространенный, им оснащаются многие приборы. Итак, пошаговое оживление посредством замораживания будет таким:
- Полностью разряженную АКБ аккуратно упаковывают в полиэтиленовый пакетик и помещают в морозильную камеру.
- Через 12 часов убрать из холодильника.
- Подключить к зарядке на несколько часов.
- Затем проводится так называемая «высадка» аккумулятора: он должен работать до полной разрядки.
- Процедура должна повторяться несколько раз.
Если подобные манипуляции оказались неэффективными, можно испытать другие методики.
Порядок разборки корпуса
Когда пришлось убедиться в том, что глубокие заряды/разряды оказались отрицательными, и батарея все равно молниеносно садится, можно попробовать разобрать АКБ.
Сценарий действий должен быть следующим:
- полная зарядка перед началом манипуляций;
- для получения доступа к емкостным компонентам выкручивают фиксирующие винты;
- в отдельных случаях придется аккуратно надломить сам корпус в тех местах, где соединены конструкционные детали.
Поиск «слабого звена»
Иногда в состав аккумулятора входят последовательно соединенные между собой компоненты питания. В таком случае плюсовые контакты подводятся к минусовым следующего компонента «банки». Итак, порядок действий:
- понадобится мультиметр для методичных замеров всех составляющих «энергетической обвязки»;
- чтобы ничего не перепутать, нужно отметить актуальное для каждой «банки» напряжение карандашом.
Для получения данных пользуются нехитрым приспособлением, в состав которого включены два провода и нагрузочное сопротивление 0,5 Ом. Итогом становится получение максимально правдоподобной информации относительно элементов.
После подсоединения «нагрузки» проверяются полученные значения. Компоненты с самыми низкими показателями требуют замены. Если отклонение от нормы составляет 0,5−0,7 В — это критические данные.
Особенности замены элементов
Устройство аккумуляторов не слишком сложное. Но в последовательной схеме соединения может оказаться дополнительный термистор (тепловой датчик), цель которого — предотвращение перегрева. Более того, осуществляя ремонт, следует исходить из выходного номинала батареи и соблюдать идентичную типовую компоновку. Процесс замены имеет такую последовательность:
- острым ножом (скальпелем в идеале) аккуратно отрезаются контактные пластинки «+» и «-«, из емкости, вышедшей из строя;
- пользуясь обычным бытовым паяльником и легкосплавным припоем, нужно добавить новый компонент общей «энергетической обвязки» аккумулятора;
- при монтажных работах должна соблюдаться полярность.
Очень важно не допустить перегрева корпуса изделия. Для этого используется специальная кислота вместе с катализирующими флюсами.
Порядок сборки и проведение зарядки
Не имеет значения, АКБ какого бренда поддавалась восстановлению. Главное — качество сборки энергетического устройства: даже незначительные, на первый взгляд, ошибки могут помешать достижению необходимого эффекта. Только после тщательного осмотра следует полностью разряжать обновленный элемент питания. Стандартные аккумуляторы с мощностью 12В быстро сядут при полной нагрузке. Затем делают несколько глубоких зарядов/разрядов. Такого рода профилактика должна проводиться примерно раз в три месяца. Стоит дополнительно обратить внимание на такие моменты:
- после замены деталей стоит проверить места спайки;
- в защитном контейнере должны быть подложки для изоляции, предотвращающие замыкание;
- места соединений фиксируются посредством винтов либо специальных клеящих составов.
Дополнительная информация
Перед проведением «реанимационных» мероприятий нужно убедиться, не относится ли батарея к литий-ионным устройствам — такие не подлежат самостоятельному восстановлению. Обычные никель-кадмиевые аккумуляторы иногда пытаются оживить путем быстрой подачи высокого напряжения. Это далеко не всегда целесообразно, кроме того, подобная мера — очень рискованна.
Также АКБ не следует присоединять к зарядному устройству, если имеется достаточный запас энергии — подобное обращение ведет к более быстрому ее износу.
Originally posted 2018-08-29 07:23:35.
Внимание, только СЕГОДНЯ!