Тяговый аккумулятор для лодочного мотораМногие рыбаки приобретают лодки ПВХ, так как они просты в хранении, транспортировке и имеют небольшой вес. Для движения по водоему часто проводится установка электродвигателя или ДВС. Оба агрегата требуют автономного источника энергии: в первом случае для пуска, во втором — для длительной работы. Тяговый аккумулятор для лодочного мотора выбирают с учетом многих критериев. При установке менее подходящего варианта он прослужит недолго.

Преимущества электромотора

В последнее время на лодки все чаще устанавливаются именно электродвигатели. Это связано с тем, что они позволяют двигаться на скорости всего несколько километров в час. К другим преимуществам подобных агрегатов можно отнести:

  • Мгновенный запуск. Обычные ДВС запустить сразу довольно сложно даже при новом аккумуляторе. За счет мгновенного запуска можно быстро начать движение при необходимости.
  • Малый вес и компактные размеры. Лишняя нагрузка на лодку приводит к дополнительным затратам энергии. Небольшой и легкий мотор проще обслуживать, переносить и хранить.
  • Гребной винт не цепляется за водоросли и коряги, что позволяет избежать повреждений.
  • Практически полное отсутствие эксплуатационных расходов. Обычный двигатель внутреннего сгорания после длительной эксплуатации требует обслуживания. Наличие подвижных элементов определяет необходимость в периодическом добавлении масла.
  • Низкий уровень шума при работе. Посторонние звуки над водой приводят к тому, что рыба становится более пугливой.

Как правильно выбрать аккумулятор для лодочного электромотораДля питания электродвигателя требуется иной источник энергии, если сравнивать его с пусковой АКБ. Аккумуляторные батареи для лодочных моторов при этом отличаются от тех, что устанавливаются в автомобили.

Недостатков у электромоторов довольно много. Один из них — небольшой запас хода, так как тяговый аккумулятор выдерживает эксплуатацию на протяжении всего 1−2 часов при движении на малой скорости. Сильный ветер или течение сносит лодку по причине низкой тяговой силы. Для того чтобы расширить область применения катеров, проводится установка ДВС и обычного электромотора: первый применяется для движения в сложных условиях, второй — для ловки в режиме троллинга.

Читайте также:  Какую посудомоечную машину выбрать для дома

Предъявляемые требования

Тяговый лодочный аккумулятор должен соответствовать определенным критериям. Современная АКБ способна выдерживать длительную эксплуатацию при своевременном обслуживании.

Основные требования, которые предъявляются к тяговой батарее:

  • Преимущества электромотораНизкий показатель саморазряда. Химические процессы, проходящие в батарее, становятся причиной медленной потери заряда. Чем ниже показатель саморазряда, тем дольше аккумулятор хранится без зарядки.
  • Максимальное время работы без подзарядки. Этот показатель зависит от емкости и конструкционных особенностей батареи. Максимальное время работы без зарядки зависит от потребительской мощности электродвигателя и нагрузки на него.
  • Устойчивость к вибрации и качке. Тяговые аккумуляторы для лодок изготавливаются с учетом того, что они будут эксплуатироваться при сильной вибрации и качке. Классический вариант источника питания имеет электролит в жидком состоянии, который полностью покрывает пластины. В некоторых случаях он имеет консистенцию геля.
  • Минимальное техническое обслуживание. Время от времени нужно удалять загрязнения с поверхности тяговых аккумуляторов, очищать клеммы от окиси, восполнять уровень электролита и поддерживать необходимую плотность.

Современные технологии производства позволяют существенно продлить срок эксплуатации тяговых аккумуляторов. При соблюдении рекомендаций они могут прослужить в течение нескольких лет.

Распространенные варианты

В продаже можно встретить множество видов тяговых аккумуляторов. В качестве активного вещества для накапливания электрической энергии может использоваться жидкость или гель. Наибольшее распространение получили следующие варианты АКБ:

  1. Акб для лодочного мотораСвинцово-кислотные WET с жидким электролитом. Они применяются на протяжении последних десятилетий. Источники питания Са/Са часто используются только для пуска двигателя. На протяжении многих лет в качестве основного материала при изготовлении применяли сурьму, но она негативно сказывалась на уровне электролита при длительной эксплуатации. В последнее время пластины изготавливаются из свинца с кальцием. Главное достоинство этого типа — низкая стоимость, однако глубокий разряд может привести к частичному или полному износу пластин. Специалисты рекомендуют следить за уровнем заряда и восполнять его при серьезном падении.
  2. Источники энергии типа GEL и AGM. Тяговые гелевые аккумуляторы для лодочных электромоторов, характеризующиеся более высокими эксплуатационными характеристиками. Электролит, представленный сочетанием воды и кислоты, создают в виде геля с добавлением различных присадок. При изготовлении пластин применяется современное стекловолокно. Подобные источники энергии в последнее время используются часто, так как обеспечивают длительное питание электромотора. Электролит в виде геля может выдерживать глубокий разряд, способен выдавать высокий пусковой ток. Аккумуляторы с ним не требуют обслуживания, при заряде или эксплуатации не выделяются газы. Подобные АКБ считаются самым дорогим предложением и не выдерживают длительного перезаряда. Для зарядки устройства рекомендуется использовать специальное приспособление.
  3. Литий-ионные источники питания появились в продаже относительно недавно. Пока технология их производства не до конца отлажена, поэтому подобные батареи постоянно совершенствуются. Многие модели имеют встроенный контроллер, который позволяет исключить вероятность перезарядки. Литий-ионные модели характеризуются высокой энергоемкостью и не нуждаются в обслуживании, так как в качестве активного вещества не применяется электролит. Очень низкий показатель саморазряда — около 10% — позволяет хранить батарею на протяжении длительного периода. В процессе зарядки при применении специального устройства 80% емкости набирается в течение 1 часа. Подобный источник энергии характеризуется небольшим весом и малыми габаритами. Среди недостатков отмечается высокая стоимость.
Читайте также:  Прогрев и добавки в цемент при заливке бетона зимой

Степень обслуживания

Длительная эксплуатация может привести к разрушению внутренней конструкции. В этом случае аккумулятору требуется соответствующее обслуживание. По степени обслуживания выделяют следующие типы батарей:

  • Стоимость лодочных аккумуляторовНеобслуживаемые АКБ сегодня встречаются чаще других. Они характеризуются длительным сроком эксплуатации, а также высокой устойчивостью к нагрузкам. Некоторые варианты имеют отверстия для залива воды, другие — цельный корпус. Время от времени рекомендуется проводить зарядку батареи, добавлять воду.
  • Полуобслуживаемые аккумуляторы характеризуются хорошим сочетанием цены и эксплуатационных качеств. Они встречаются довольно часто, могут служить на протяжении длительного времени.
  • Обслуживаемые батареи требуют периодического ухода. Их низкая стоимость определяет высокую доступность, но из-за необходимости периодического обслуживания существенно увеличиваются расходы.

Тяговые аккумуляторы, которые устанавливаются в электродвигатель, не рекомендуется глубоко разряжать. Нужно приобрести специальное зарядное устройство, которое в автоматическом режиме регулирует напряжение и силу тока.

Рекомендации по выбору

Выбору аккумулятора следует уделять много внимания. Существуют электромоторы, которые работают от 12 В до 24 В. Для передачи высокого напряжения несколько аккумуляторов могут объединяться в одну батарею последовательным соединением.

Читайте также:  Смешные застольные конкурсы для взрослых на день рождения

Основные советы по выбору:

  1. Особенности применения лодочных аккумуляторовВ качестве тягового аккумулятора не рекомендуется выбирать источник питания типа Са/Са. Лучше всего приобрести вариант AGM или GEL. Если имеется бюджет на покупку аккумулятора, рекомендуется предпочесть литий-ионные вариант: при высокой стоимости он прослужит долгое время.
  2. Емкость считается наиболее важным показателем. Она выбирается в зависимости от мощности электромотора. Для рыбалки подходит вариант, который позволяет двигаться в течение 2 часов. В большинстве случаев генератор отсутствует.
  3. Напряжение подбирается также в зависимости от параметров электродвигателя. При необходимости проводится соединение нескольких аккумуляторов для создания батареи с требуемыми параметрами.
  4. Рекомендуется учитывать вес. В большинстве случаев источник питания весит не более 20 кг. Низкий вес существенно упрощает транспортировку и эксплуатацию батареи.

При выборе уделяется внимание и популярности бренда. Продукция известных производителей характеризуется более длительным сроком эксплуатации.

Особенности применения

Некоторые новички рассматривают возможность использования автомобильного аккумулятора в качестве тягового источника питания. Рекомендуется приобретать специальные источники питания для лодок. В подтверждение этому имеется несколько причин:

  • Рекомендации по выбору лодочных аккумуляторовАвтомобильные аккумуляторы предназначены для создания высокого пускового тока. При длительной работе они быстро изнашиваются.
  • Подобный источник электроэнергии требует периодической зарядки от генератора. При слишком глубокой разрядке разрушаются пластины, емкость падает до критического минимального значения, возникают короткие замыкания.
  • Конструкция не предназначена для эксплуатации в условиях повышенной влажности. При попадании воды на клеммы возникает короткое замыкание, они окисляются, повышается сопротивление.

Стоимость лодочных аккумуляторов может варьироваться в широком диапазоне. При периодическом обслуживании подобный источник питания служит довольно долго и радует владельца лодки своей мощностью.

Внимание, только СЕГОДНЯ!